|
|  |
Schinveld: Victorie! (4)
GroenFront! - 28.02.2008 18:12
De Nederlandse overheid kiest definitief de kant van de inwoners van Zuid Limburg en wil - via de Europese Unie - de AWACS-basis nabij Schinveld gesloten of verplaatst krijgen. Hiermee zet het kabinet de trendbreuk voort die is ingezet na de vernietigende Raad van State-uitspraak van afgelopen zomer. De civiele Europese Unie komt hiermee lijnrecht tegenover de militaire NATO te staan.
De NATO weigert om de AWACS-motoren te vervangen en wil door blijven vliegen met deze ouwe bakbeesten tot 2035. De hoop is dat het kabinet nu ook de NIMBY-maatregel van tafel haalt: dan is de 14ha bos bij Schinveld definitief gered. Onduidelijk is nog hoe er met de Kamermotie omgegaan wordt waarin wordt gedreigd met een AWACS-vliegverbod boven Nederland.
Civiele en militaire luchtvaart
De Nederlandse overheid heeft een brief naar de Europese Commissie gestuurd waarin Nederland vraagt om de regels voor de burgerluchtvaart ook te hanteren voor militaire vliegtuigen. Als dit zou lukken, moet de AWACS-basis gesloten worden. AWACS zijn omgebouwde Boeings 707's. Het gebruik hiervan is in de Europese burgerluchtvaart al lang verboden. En in de VS is het gebruik van deze vliegtuigen zowel civiel als militair verboden.
Tweede Kamerdebat - november 2007
Afgelopen november was er een debat in de Tweede Kamer over de vernietigende Raad van State-uitspraak van afgelopen zomer. Tijdens dit debat vertelde het kabinet dat ze haar best ging doen om bij de NATO aan te dringen op vervanging van de Boeing-motoren en vroeg van de Tweede Kamer geduld tot maart 2008. De Kamer gunde het kabinet deze tijd, maar eerder hebben verschillende kabinetten ook gezegd hun best te zullen doen voor vervanging van de motoren: iedere keer zonder resultaat. Hierom heeft de Tweede Kamer zelf ook nog een drukmiddel in stelling gebracht: een motie die zegt dat als er in maart 2008 geen zicht is op vervanging van de motoren op korte termijn, de Kamer het kabinet wil dwingen om de NATO-invliegregeling te gebruiken. Deze invliegregeling is een afspraak tussen NATO-landen, waardoor NATO-vliegtuigen ongehinderd elkaars luchtruim in kunnen vliegen. Met deze invliegregeling zou dus een soort AWACS-vliegverbod gecreëerd kunnen worden. Deze motie is begin december 2007 aangenomen met stemmen van PvdA, SP, GroenLinks, Partij van de Dieren, D66, PVV en Verdonk. Een bijzonder gezelschap.
NATO-meeting Vilnius - 8 en 9 februari 2008
Afgelopen 8 en 9 februari heeft Nederland op de NATO-meeting in Vilnius (Litouwen) vervanging van de motoren aangekaart. Wederom kreeg zij nul op het rekest. Vervanging van de motoren is te duur en de overige deelnemers in het AWACS-project hebben geen zin om zo diep in de buidel te tasten voor iets dat zij zien als een Nederlands (binnenlands) probleem.
NIMBY-maatregel
Tijdens het debat in de Tweede Kamer wilden veel fracties dat Minister Cramer (VROM) de NIMBY-maatregel van tafel zou halen. Met deze NIMBY-maatregel kan de landelijke overheid een lagere overheid passeren en zichzelf een (kap)vergunning geven. De NIMBY-maatregel is nu nog steeds in werking, ondanks dat de Raad van State heeft geoordeeld dat er niet gekapt had mogen worden. Een juridische absurditeit. Minster Cramer wilde in november helemaal niets doen, om de (mogelijke) onderhandelingspositie van Nederland ten opzichten van de NATO niet te verzwakken. Ook hierbij gold dat er in/na maart 2008 verder gesproken zou gaan worden. De kans dat deze NIMBY-maatregel nu wel van tafel gaat, neemt alleen maar verder toe nu de NATO niet tot vervanging van de motoren wil overgaan.
Motie Tweede Kamer - NATO-invliegregeling
Momenteel is er dus nog steeds een Kamermotie waarin gezegd wordt dat de regering de NATO-invliegregeling moet gebruiken als er in maart 2008 geen zicht is op vervanging van de motoren binnen redelijke termen. Aangezien de NATO door wil blijven vliegen tot 2035 met deze motoren, kun je stellen dat er niet aan de voorwaarde voldaan is. Naar de letter van de motie, zou de Nederlandse regering nu de invliegregeling moeten gebruiken om de AWACS boven Nederland te weren. De vraag is echter wat de verschillende fracties - die destijds voorstemden - nu gaan doen. Zeker nu het kabinet via de Europese Commissie probeert om burgerluchtvaart regels ook voor AWACS te laten gelden, zouden verschillende Tweede Kamerfracties kunnen gaan draaien en dit als excuus gebruiken. Hoogstwaarschijnlijk komt er binnenkort een nieuw Kamerdebat naar aanleiding van de recente ontwikkelingen. Daar zal duidelijk worden welke politici een rechte rug hebben en wie de mogelijke draaikonten zijn. Mochten er fracties gaan draaien, dan zouden ze ballen hebben, als ze dit ook durven uit te leggen in Schinveld.
Meer informatie:
[L1-video: Tweede Kamer neemt AWACS-motie aan]
[Schinveld: Victorie! (3)]
[Schinveld: Op weg naar Victorie (3)???]
[Schinveld: Victorie! (2)]
[Uitspraak Raad van State Schinveld: Victorie!]
|
| Lees meer over: militarisme natuur, dier en mens Schinveld | | aanvullingen | | Update van vandaag: | GroenFront! - 28.02.2008 19:46
Stop AWACS en Onderbanken naar RvS voor herstel bos
De vereniging Stop AWACS en de gemeente Onderbanken gaan naar de Raad van State om af te dwingen dat minister Cramer van Milieu met plannen komt voor het herstel van de ten onrechte gekapte zes hectare bos.
De Raad van State oordeelde vorig jaar juli dat de Nimyby-maatregel in Schinveld niet genomen had mogen worden. Door die maatregel kon twee jaar geleden zes hactare bos worden gekapt in Schinveld. Omdat de minister niet binnen de vereiste termijnen heeft gereageerd op de uitspraak van Nederlands hoogste rechtsorgaan, stappen de betrokken partijen opnieuw naar de Raad van State. De zaakt dient op 11 april.
Bron: L1
 Website: http://www.groenfront.nl
| |
| aanvullingen | |
