|
|  |
de censuur van de Deutsche Bahn
scaven - 26.04.2002 20:56
Plaatje om te gebruiken voor aretikelen tegen de DB.
DB vs Indymediah
Waarom? Omdat na 5 jaar een provider voor de rechter te slepen ronduit belachelijk is. Omdat het internet aan banden te willen laten leggen, zodat de inhoud alleen nog maar gedicteerd wordt door het bedreifsleven en de multinationals. Omdat het wezen van het internet te willen beperken, en daarmee een fundamentele inbreuk maakt op de vrijheid van de mens. Omdat de Deutsche Bahn in hun sommatie aan indymedia om een link naar een link naar een link te sluiten, de essentie van de internet aan banden legt. Omdat het gewoon een van de zoveelste megalomane multinational is dat denkt dat ze alles kunnen omdat ze veel geld hebben.
Nou mooi niet!
Alle macht aan het volk...
|
| aanvullingen | | | Lang leve de DB | Phreakmeister - 26.04.2002 23:28
Volgens mij moet je je even inlezen in het onderwerp, voor je je scheur lostrekt. Weet je wat er op die sites staat/stond??? Daar staat/stond op, hoe spoorrails gesaboteerd konden worden. Dat is het in gevaar brengen van mensenlevens, zowel personeel als passagiers van Deutsche Bahn. Deutsche Bahn had het volste recht XS4ALL aan te klagen. De server/provider is de eindverantwoordelijke voor alle content op de sites. Dit geldt voor kinderporno, en het "opleiden" tot saboteur. Ieder bedrijf heeft een zekere verantwoordelijkheid jegens de maatschappij, en het is goed dat Deutsche Bahn dat oppakt. Gelukkig heeft de rechter ook begrepen dat het in gevaar brengen van mensenlevens een meer dan ernstig vergrijp is.
| | sabotage | ox - 27.04.2002 01:00
Friekmeester, mijn technisch duits is niet zo denderend, maar als ik het stukje lees over de treinlijn-sabotage, dan komen een paar dingen duidelijk naar voren:
-De schrijvers maken duidelijk dat je gevaar voor andermans- en eigen leven bij het saboteren moet vermijden.
-Er wordt uitgelegd hoe je seinen op rood kan krijgen. dit houdt in dat de trein niet door mag rijden en er dus geen gevaar is tenzij mensen per se door willen gaan rijden omdat het rode signaal mogelijk wel eens door sabotage veroorzaakt zou kunnen zijn.
Dus, friekmeester, lees zelf je teksten eens wat beter. Hieronder wat knip en plakwerk van een van de vele mirrors die zijn ontstaan.
een stukje tekst:
Sabotage die Sicherheit von Menschen nicht gefährden, aber dennoch möglichst viel Reibung im Verkehrsfluß verursachen würden - und wir haben etwas gefunden!
Zum besseren Verstehen ein klein wenig Bahnkunde:
Fallen ein oder mehrere Achszählgeräte aus, geht damit der Elektronik/dem Computer Information über den Streckenzustand verloren. Die betreffenden Signale schalten erstmal auf Rot und sind nur durch Sonderbefehl dazu zu bewegen, diesen Schaltzustand wieder aufzugeben.
Das hat zur Folge, daß die jeweiligen Züge erstmal vor dem Signal halten müssen, nach Rücksprache mit dem für den Streckenabschnitt zuständigen Stellwerk die Fahrt langsam und mit erhöhter Wachsamkeit fortsetzen und erst im nächsten Streckenabschnitt - soweit dieserkeine Probleme meldet - das normale Fahrttempo wiederaufnehen.
| | Toxic | scaven - 27.04.2002 13:38
Tja, mensenlevens in gevaar brengen? Wat dan al die risicovolle nucleaire transporten. Nee dat is niet gevaarlijk... echt niet hoor. En het gaat hier om het feit dat DB 5 jaar geleden al stappen had kunnen ondernemen tegen de site van Radikal. Dat ze het niet wisten van deze site is onzin, want de url is niet veranderd in de laatste 5 jaar.
DB gaat ook nog verder... Zij willen dat een link naar een link naar een link waar je op die pagina ergens het gewraakte artikel kan vinden, ook gesloten wordt. En dit op een nieuws site. Dit is een inbreuk op de persvrijheid en op de essentie van het internet. En dit, omdat er een artikel is geschreven hoe je treinen kunt vertragen. Sorry hoor, maar als ik echt de DB zou willen saboteren en niks om mensen levens gaf, zou ik een bom vervardigen aan de hand van de anarchistisch kookboek of een handleiding van AL´Qaida voor terroristische acties. Beide vrij en open te verkrijgen op het internet. Zouden ze dat ook moeten verbieden, en dan scheikunde op school, want daar leer je gevaarlijke stoffen te vervaardigen, en alle boeken die informatie verschaffen dat enigzins gebruikt zou kunnen worden tegen de DB moeten onmiddelijk verbrand worden. Waar houd het op? Waar ligt de grens? Hoever kan een bedrijf gaan om de wet en de vrijheid van de mens in een land te veranderen of naar hun hand te zetten?
Het is waarschijnlijk hun bedoeling om een kleine jongen te pakken die zich nauwelijks kan verweren (financieel gezien) om zo een jurispedentie te krijgen zodat het in het vervolg makkelijker is grotere aan te pakken. Zie hier: eerst XS4ALL aan pakken en dan pas naar google en altavista te stappen (met de uitspraak over XS4ALL in de hand). Ik zelf zou geen levens in gevaar willen brengen, maar vrijheid van mening, pers, media en internet vind ik wel heel belangrijk. Vandaar....
| | Wanneer wij nu eens? | PPP - 27.04.2002 22:14
Eerst XS4ALL, toen Google, nu Indymedia... Al mijn vriendjes en vriendinnetjes worden aangeklaagd... behalve Punk Page! Wat is er toch mis met mijn site? Is-ie niet goed genoeg om aangeklaagd te worden ofzow?
 Website: http://www.punkpage.de/
| | Wie is er nu stom? | Emiel - 29.04.2002 16:51
Welke newbie bij DB heeft het in zijn botte kop gehaald om te beginnen met deze onzin ? Ze moeten toch al lang geweten hebben dat die pagina´s bij xs4all te vinden waren ? Waarom is de gewone gedrukte vorm van radikal niet verboden in nederland ? Denken ze bij DB nou echt dat ik zo stom ben om die dingen die in dat radikal artikel stonden niet zelf kan bedenken ? Vertragen van het spoor is toch niet echt moeilijk. Maar die oerstomme newbie bij DB, denkt ie nu echt dat het hem lukt om dat artikel van radikal compleet van internet te verwijderen ? Sinds die rechtszaak bij xs4all heeft het geheel zo veel publiciteit gekregen en zijn er zoveel mirrors bijgekomen. Da´s dweilen met de kraan open. Ze hebben een klacht bij xs4all ingedient over die website die er al 5 jaar !!! (een eeuwigheid op internet) opstond. En voordat ze ook maar op xs4all´s procedure (waar ze een klein kansje hadden dat xs4all ze gelijk gaf) wachten, BOEM meteen een rechtszaak aanspannen.
Zou DB les hebben gekregen van scientology ?
Het gooien/dreigen met rechtszaken komt me zo bekend voor....
Gelukkig gaat xs4all in hoger beroep, want helaas, gelijk hebben en krijgen zijn nog steeds verschillende dingen.
| |
| aanvullingen | |
