| |
Protestdijk bij Ministerie van Verkeer Milieudefensie campagne Klimaat & Energie - 26.03.2008 14:26
Amsterdam, 26 maart 2008 - Actievoerders van Milieudefensie legden vanochtend een dijk van zandzakken voor de deur van het Ministerie van Verkeer. Daarmee protesteren ze tegen het 'klimaatconvevant verkeer' dat het kabinet en de brancheorganisaties uit de verkeer- en vervoerssector vanochtend zouden ondertekenen. “Vrijblijvende afspraken zijn volstrekt ontoereikend om de onstuimige groei van de CO₂-uitstoot door verkeer en vervoer om te zetten in de broodnodige daling”, aldus Willem Verhaak van Milieudefensie. “Alleen met forse maatregelen kan het tij worden gekeerd. Milieudefensie pleit daarom voor de invoering van een klimaatwet, waarin de beoogde CO₂-reducties juridisch bindend worden vastgelegd. Voor vrijblijvendheid is het klimaatprobleem veel te urgent.” Tegelijkertijd leggen drie Balkenendes een mini-dijkje met mini-zandzakjes aan. Milieudefensie verbeeldt zo de halve maatregelen waarmee het kabinet Balkenende klimaatverandering te lijf gaat. Balkenendes nemen halve maatregelen, actievoerders bouwen dijk Het kabinet bouwt haar beleid tegen klimaatverandering voor een groot deel op convenanten met het bedrijfsleven. Eerder al werd een overkoepelend 'duurzaamheidsconvenant' afgesloten, waarin duidelijk werd dat het bedrijfsleven zich niet gebonden voelt aan de kabinetsdoelstelling van 30 procent reductie in 2020, maar het houdt bij 20 procent. Willem Verhaak: “Ervaringen uit eerdere convenanten, zoals het Benchmarkconvenant Energiebesparing, zijn niet hoopgevend. Zo is het energiebesparingstempo gedaald in plaats van gestegen. Convenanten zijn hoogstens geschikt voor informatieoverdracht vanuit het rijk via de brancheorganisaties naar de aangesloten bedrijven. Maar niet om grote emissiereducties te realiseren. Daarvoor is een klimaatwet nodig.” Eind februari begon Milieudefensie daarom samen met Stichting Natuur en Milieu, Jongeren Milieu Actief en een brede coalitie van maatschappelijke organisaties een campagne voor de invoering van een klimaatwet. Op de website http://www.klimaatwet.nu kunnen burgers de oproep steunen. De campagne maakt deel uit van de HIER klimaatcampagne. Vandaag staan de actievoerders bij het Ministerie van Verkeer & Waterstaat, omdat in het verkeer de grootste toename te zien is van de uitstoot van broeikasgassen: maar liefst 36 procent in de afgelopen 15 jaar. Daarmee is de verkeerssector verantwoordelijk voor 22 procent van de broeikasgas-uitstoot in Nederland. Onlangs kwam de Raad voor Verkeer en Waterstaat met een alarmerend rapport waaruit blijkt dat zonder drastische maatregelen de transportsector in 2050 de gehele Europese ruimte voor CO₂-emissie in beslag zal nemen. “Minister Eurlings moet het roer drastisch omgooien. Dat kan door bijvoorbeeld de miljarden die op de plank liggen voor wegenuitbreiding te investeren in beter openbaar vervoer en door rijden in zuinige en schone auto's nog veel aantrekkelijker te maken. Ook zou de CO₂-uitstoot middels heffingen duurder moeten worden, iets dat eerder ook al werd bepleit door de Raad voor Verkeer en Waterstaat. Ook de groei van het vliegverkeer kan aan banden worden gelegd, door bijvoorbeeld een stop op de uitbreiding van de luchthavencapaciteit”, aldus Willem Verhaak. |
Read more about: globalisering natuur, dier en mens | supplements | Aanvullend persbericht | Milieudefensie campagne Klimaat & Energie - 26.03.2008 14:32
Brancheorganisaties weigeren ondertekening Milieudefensie roept kabinet op te breken met klimaatconvenanten Amsterdam, 26 maart 2008 -- Milieudefensie heeft vanochtend tijdens de beoogde ondertekening van het 'klimaatconvenant verkeer' geprotesteerd tegen het halfslachtige klimaatbeleid van dit kabinet. Al gauw werd duidelijk dat minister Eurlings de organisaties uit de vervoers- en verkeerssector voor niets bij elkaar heeft geroepen, omdat een deel weigert het akkoord te ondertekenen. Willem Verhaak van Milieudefensie: “Dit maakt duidelijk dat het kabinet volstrekt de weg kwijt is. Ze vraagt het bedrijfsleven om aan de slag te gaan met het aanpakken van het klimaatprobleem, maar de sector zal zelf nooit grote stappen zetten om de CO2-uitstoot voldoende te verlagen. Daarvoor zijn namelijk ingrijpende maatregelen nodig: de uitstoot van deze sectoren groeit alleen maar. De laatste 15 jaar met maar liefst 35 procent.” Milieudefensie roept het kabinet op om de weg van vrijblijvende afspraken te verlaten, en in te zetten op de invoering van een Klimaatwet waarin de jaarlijkse vermindering van broeikasgassen juridisch bindend is vastgelegd. Willem Verhaak: “Het kabinet moet duidelijke keuzes ten gunste van het klimaat maken. In de verkeerssector bijvoorbeeld door de snelle invoering van een kilometerheffing gedifferentieerd naar CO2-uitstoot van de voertuigen, verdergaande belastingmaatregelen die ervoor zorgen dat schone auto's goedkoper worden en vieze auto's duurder, en het investeren van de miljarden die klaarliggen voor wegenuitbreiding in meer en beter openbaar vervoer.”
Website: http://www.klimaatwet.nu | |
supplements | |