Luchtvaart en Europees milieubeleid
info@tumultdebta.nl - 01.06.2004 16:19
Utrechts debatcentrum TUMULT organiseert op donderdag 3 juni, 20.00 – 22.00 uur
Locatie: Polman’s Huis, Zuilenzaal, ingang Keistraat 2, Utrecht. (Vlakbij Janskerkhof)
Vier deskundigen gaan hierover met u in gesprek: Dorette Corbey, PvdA Europees Parlement; Herman Vermeer,VVD Europees Parlement; Alex van Elk, directeur Airport Niederrhein, en Joris Wijnhoven, Campagneleider Verkeer Milieudefensie. Het gesprek wordt geleid door Kees Waagmeester organisatieadviseur, oud-journalist. Vincent Bijlo zal optreden als vice–voorzitter.
TUMULT & Milieudefensie
Utrechts debatcentrum TUMULT organiseert op donderdag 3 juni, 20.00 – 22.00 uur
Locatie: Polman’s Huis, Zuilenzaal, ingang Keistraat 2, Utrecht. (Vlakbij Janskerkhof)
Entree € 3,50/ CJP&U-pas €2, vrij toegang voor leden Milieudefensie.
Info & reserveren: 030-2332430/ www.tumultdebat.nl/ info@tumultdebat.nl
ALS íK DE BAAS WAS IN EUROPA …
Over luchtvaart en het Europees Milieubeleid
Vincent Bijlo (journalist en cabaretier) vraagt zich af wat hij zou doen aan de milieueffecten van de luchtvaart als hij voorzitter zou zijn van de Europese Unie. En u? Zou u de belastingvoordelen voor de luchtvaart opheffen zodat vliegen duurder wordt? Zou u een Europees verbod op nachtvluchten instellen? En wat zou u doen met de regionale vliegvelden die steeds populairder worden?
Vier deskundigen gaan hierover met u in gesprek: Dorette Corbey, PvdA Europees Parlement; Herman Vermeer,VVD Europees Parlement; Alex van Elk, directeur Airport Niederrhein, en Joris Wijnhoven, Campagneleider Verkeer Milieudefensie. Het gesprek wordt geleid door Kees Waagmeester organisatieadviseur, oud-journalist. Vincent Bijlo zal optreden als vice–voorzitter.
De luchtvaart veroorzaakt ongeveer 10% van de “Europese” klimaatverandering. Vliegvelden veroorzaken her en der in Europa slapeloze nachten. Toch ondersteunt de EU nog steeds de groei van de regionale luchtvaart, omdat die goed zou zijn voor de ontwikkeling van de regio’s.
Vliegen wordt gestimuleerd. Luchtvaartmaatschappijen hoeven geen BTW te rekenen over de prijs van een ticket. Bovendien zijn er afspraken om geen accijns te heffen op kerosine, de brandstof voor vliegtuigen. Ook blijft de luchtvaartsector in het klimaatverdrag van Kyoto geheel buiten beschouwing.
Milieudefensie wil dat Nederland dit najaar, als Europees Voorzitter, iets gaat doen aan de absurd lage vliegprijzen. Desnoods kan Nederland samen met enkele landen een Europese kopgroep vormen. De milieuorganisatie wil boven op de kerosineaccijns en de BTW (samen goed voor een prijsverhoging van zo'n dertig procent) een klimaatheffing of een emissieplafond invoeren en zo een prijskaartje hangen aan de uitstoot van broeikasgassen.
TUMULT & Milieudefensie
Meer informatie: 020 6262620 of www.milieudefensie.nl
 E-Mail: info@tumultdebat.nl  Website: http://www.tumultdebat.nl
|
