|
|  |
Milieudefensie verbijsterd ...
persbericht van milieudefensie - 19.10.2001 15:24
Milieudefensie verbijsterd over schrappen
beroepsprocedure
Kamer schuift essentiële vragen over
Luchtvaartwet voor zich uit
Amsterdam, 18 oktober 2001 --- Milieudefensie kijkt met
gemengde gevoelens terug op de Kamerdebatten over de Wet
Luchtvaart. De milieuorganisatie constateert dat de Kamer een
hoop discussies en beslissingen voor zich uit heeft geschoven.
Directeur Wijnand Duyvendak: ´Onze kritiek op de ontwerpwet
van Netelenbos heeft in ieder geval geholpen als het gaat om
veiligheid. Tegelijkertijd blijven we bezorg over de extra herrie
en de vervuiling die de groei van Schiphol met zich mee gaat
brengen. Daarover zijn we nog lang niet klaar met de politiek.
Daarnaast is het onbegrijpelijk dat de Kamer het ons onmogelijk
maakt de rechter te laten oordelen over de invulling van de
nieuwe wet.´
Milieudefensie ziet in de nieuwe Wet luchtvaart geen reden om het
Bulderbos, dat nog steeds in handen is van 350 juridische
eigenaren, op te geven. ´De beloofde milieugrenzen zijn nog
onvolledig en ook te slap. De stok achter de deur blijft´, aldus
Duyvendak.
Lawaai
Milieudefensie is teleurgesteld dat de Kamer akkoord is gegaan
met een nieuw handhavingssysteem, waarbij er alleen vlakbij
Schiphol herrie gemeten gaat worden. Het systeem gaat voorbij
aan de wens van gemeenten en omwonenden ook verder weg van
Schiphol om beschermd te worden tegen de toenemende
geluidsoverlast. Essentieel is waar de meetpunten precies komen
en hoeveel, maar daarover beslist de Kamer later pas. Het is winst
dat er een handhavingspunt komt bij de Oostbaan.
Veiligheid
Milieudefensie is blij dat er eindelijk een model komt, waarin een
grens wordt gesteld aan het risico dat een vliegtuig neerstort op
een woonwijk. Ze is blij dat de Kamer haar kritiek op het
regeringsvoorstel deelt, ook al is het model pas in 2005 klaar.
Vervuiling en stank
De zorgen over de klimaatverandering in de wereld lijken alweer
weg te ebben. Het is schrijnend dat het debat over Schiphol
nauwelijks is gegaan over de uitstoot van het broeikasgas CO2 en
andere vervuilende stoffen. Milieudefensie vindt het
onaanvaardbaar dat er in de Wet Luchtvaart geen normen worden
opgenomen voor de uitstoot van CO2 en voor stank. Ook blijft zij
op het standpunt dat de flexibele emissieplafonds voor ander
vervuilende stoffen niet gelijkwaardig zijn aan de huidige normen.
Recht op beroep
De Tweede Kamer heeft een bepaling in de wet laten opnemen
dat het belanghebbenden niet langer mogelijk is, om de
bestuursrechter een oordeel te laten geven over de besluiten die
onder de wet vallen. In deze besluiten worden de milieunormen
uitgewerkt. Normaal kunnen burgers of milieuorganisaties de Raad
van State vragen zulke besluiten te toetsen aan bijvoorbeeld de
PKB. De Kamer schrapt nu deze mogelijkheid, waardoor
bijvoorbeeld Milieudefensie enkel nog naar een burgerrechter kan
stappen. ´Dit is een ongelooflijke inperking van de rechten van
burgers´, aldus Duyvendak. ´Er wordt wéér een status aparte
gecreëerd. Het is het zoveelste bewijs dat Schiphol nog lang niet
als een gewoon bedrijf wordt gezien´.
Voor meer informatie:
Persvoorlichting Milieudefensie, telefoon 06 29593873
 Website: http://www.milieudefensie.nl/campagnes/mobicamp/index.htm
|
| Lees meer over: natuur, dier en mens | | aanvullingen | | |
